Unul dintre cele mai așteptate proiecte de infrastructură din județul Botoșani face un pas decisiv spre realizare. Contractul pentru construirea Inelului 1 al Variantei Ocolitoare a municipiului Botoșani a fost semnat oficial la sediul Primăriei, iar utilajele ar urma să intre pe teren în aproximativ două săptămâni.
Lucrarea va fi executată de asocierea de constructori care a câștigat licitația, iar termenul de finalizare este de aproximativ 24 de luni. Noua șosea de centură este considerată una dintre cele mai importante investiții în infrastructura rutieră a municipiului din ultimele decenii și are rolul de a scoate traficul greu din oraș, reducând aglomerația și timpul petrecut în trafic.
Inelul 1 va avea o lungime de aproximativ 10 kilometri și va porni din zona Lebăda, la intersecția cu Drumul Național Botoșani – Târgu Frumos. Traseul va continua prin extravilanul comunei Curtești și se va încheia în zona Baisa, unde va realiza conexiunea cu Drumul Național Botoșani – Suceava.
Valoarea totală a investiției se ridică la aproximativ 60 de milioane de euro. Proiectul prevede realizarea unui drum modern, cu câte o bandă de circulație pe fiecare sens, fiecare având o lățime de 3,5 metri, precum și acostamente de câte 1,5 metri.
Pe lângă partea rutieră propriu-zisă, proiectul include și facilități moderne pentru participanții la trafic. Va fi amenajată o parcare destinată vehiculelor de mare tonaj, dar și o zonă de oprire de scurtă durată dotată cu alimentare cu energie electrică, apă, canalizare și puncte de încărcare pentru vehicule electrice. În plus, șoferii vor beneficia de o mică zonă de agrement cu grupuri sanitare, inclusiv adaptate pentru persoanele cu dizabilități.
De asemenea, pe traseul noii centuri vor fi construite patru sensuri giratorii, dintre care două vor fi amplasate în interiorul traseului, pentru a asigura conexiuni sigure cu drumurile existente.
Autoritățile locale privesc însă deja spre următoarea etapă a proiectului. Inelul 2 al Variantei Ocolitoare se află în prezent în faza obținerii avizelor. Acesta va lega zona Victoria de comuna Stăuceni și de zona Lebăda, urmând să aibă o lungime de aproximativ 12,5 kilometri.
Viitorul inel va reprezenta o investiție estimată la aproximativ 200 de milioane de euro, de peste trei ori mai mare decât primul tronson, iar indicatorii tehnico-economici ar urma să fie aprobați până la începutul anului viitor.
