Veste uriașă pentru nordul țării! Aeroportul Internațional „Ștefan cel Mare” Suceava face un salt spectaculos și intră, oficial, în elita aeroporturilor europene. Președintele Consiliului Județean Suceava, Gheorghe Șoldan, a anunțat că aeroportul beneficiază, începând de miercuri, de cel mai avansat sistem de aterizare instrumentală – ILS CAT III, capabil să permită aterizări chiar și în condiții de vizibilitate extrem de redusă.
Practic, avioanele nu mai sunt blocate de ceață! Noile echipamente au fost testate și calibrate prin zboruri speciale, desfășurate până târziu în noapte. Rezultatul? Sistemul corespunde standardelor CAT III, iar datele au fost deja transmise către ROMATSA. Urmează doar procedura legală de autorizare, care poate dura până la două luni, moment în care noile condiții vor fi publicate oficial în AIP, documentul de bază pentru piloți și companii aeriene.
„De la data publicării, toată lumea va ști că Suceava intră în liga mare a aeroporturilor din Europa”, a declarat Gheorghe Șoldan.
Șeful CJ Suceava a reamintit și rana deschisă din 2023, când Wizz Air a închis baza de la Suceava din cauza lipsei unui sistem performant de aterizare. „Aceasta a fost problema principală. Astăzi, este în sfârșit rezolvată. Și am rezolvat-o chiar din primul an de mandat”, a subliniat Șoldan, citându-l pe directorul general Wizz Air Malta, Mauro Peneda.
Investiția vine ca o soluție definitivă la una dintre cele mai mari probleme ale aeroportului: ceața frecventă din sezonul rece, care a dus ani la rând la întârzieri și anulări de zboruri. Cu ILS CAT III, Suceava se aliniază acum marilor hub-uri europene în materie de siguranță și fiabilitate.
Și veștile bune nu se opresc aici. Modernizarea continuă în forță: în următoarele săptămâni va fi lansată licitația pentru Terminalul 3, o construcție de peste 10.000 de metri pătrați, cea mai mare investiție din istoria aeroportului sucevean.
